В Реутове дорожные службы активно обрабатывают улицы противогололедными материалами для безопасного передвижения

В Реутове дорожные службы обрабатывают улицы противогололедными материалами Новости Реутова

/ Фото: Мария Овчинникова

Автор текста: Владимир Острогожский

С началом зимнего сезона коммунальные службы Реутова работают с повышенной интенсивностью: город уже столкнулся с двумя сильными снегопадами, а впереди возможны новые осадки. Дороги обрабатываются песко-соляной смесью, что помогает избежать гололеда и делает передвижение более безопасным.

С приходом зимы и отрицательных температур коммунальные службы Реутова увеличили свои усилия. Наукоград уже пережил два мощных снегопада и ожидает новых изменений погоды.

Ежегодно применение противогололедных материалов (ПГМ) содействует Подмосковью в борьбе с ледяной коркой: это уменьшает риск травматизма на улицах, гарантирует безопасность граждан и облегчает движение автотранспорта.
Как правило, обработка начинается сразу же, когда температура опускается ниже нуля.

Сегодня с раннего утра на улицы города выехали три специализированные машины, предварительно загруженные песко-соляной смесью. Маршрут дорожной службы охватывает весь город, включая обе стороны.

В Реутове дорожные службы обрабатывают улицы противогололедными материалами Новости Реутова

/ Фото: МедиаБанк Подмосковья/Мария Овчинникова

Мастер дорожной службы города Реутов Дмитрий Афанасьев отметил, что в такую погоду обработка дорог осуществляется ежедневно. По его словам, в один самосвал помещается примерно 10–15 кубов песка. Перед снегопадами специалисты всегда обрабатывают весь город и все дороги, чтобы предотвратить образование гололеда.

Как подчеркнул Дмитрий Афанасьев, это крайне важно для безопасности: позволяет водителям уверенно передвигаться по городу, снижая вероятность аварий и происшествий, связанных с обледенением дорог. Обычно работы выполняются в ночное время, однако график может изменяться в зависимости от погодных условий — при сильных снегопадах машины могут выезжать и днем.

Три единицы техники за смену достаточно, чтобы охватить всю дорожную сеть города, а при необходимости маршруты повторяются, добавляя противогололедные материалы и досыпая смесь на проблемные участки.

Читайте новости Подмосковья на MAX: https://max.ru/moskovskaya_oblast_24

Источник

Источник
Оцените статью